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Belle association. Un diesel plus puissant pour l’Opel Insignia.

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Chez Opel, la production vient de commencer pour un nouveau moteur chapeautant l’offre et pour l’Insignia Country Tourer : au moment où l’été s’apprête à tirer sa révérence, les premiers moteurs diesel 2,0 litres BiTurbo sortent des lignes de production. Ils seront montés sur le Country Tourer ainsi que sur toutes les autres versions du nouveau haut de gamme Opel. Que ce soit en Grand Sport, en Sports Tourer ou en Country Tourer, la deuxième génération d’Insignia peut donc dès cette année être commandée avec un nouveau diesel superpuissant. Le Country Tourer s’adresse à tous ceux qui recherchent un break élégant et pratique revêtant les habits sports d’un tout-chemin. La dernière-née des Insignia sera présentée en première mondiale au Salon International de l’Automobile de Francfort (du 14 au 24 septembre).

Le nouveau moteur diesel 2,0 litres délivre 154 kW/210 ch à 4.000 tr/min et développe un couple généreux de 480 Nm à partir de seulement 1.500 tr/min grâce à suralimentation séquentielle à deux étages (consommations officielles NEDC de la Grand Sport 2.0 BiTurbo : urbaine 8,7 l/100 km, extra-urbaine 5,7 l/100 km, mixte 6,9 l/100 km, émissions officielles de CO2 en mixte 183 g/km). La nouvelle Insignia BiTurbo franchit le 0 à 100 km/h en seulement 7,9 secondes et atteint une vitesse maximale de 233 km/h.

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